Sun Odyssey 419 in Marinella online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 419 | ID 34326

Marinella - Marina dell'Isola

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 24.05.2025

+17

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+1

Erstzulassung 2019

Großsegel Roll

L/T 12,76 / 2,10

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+1
Erstzulassung2019
GroßsegelRoll
L/T12,76 / 2,10

Die Marina gibt aus Sicherheitsgründen vor, dass Yachten, den Hafen nur unter Begleitung von Beibooten verlassen dürfen. Dies kann in der Spitzensaison (Juni - September) zu Verzögerungen führen.

Highlights

Großsegel 2024
Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Rollgenua
Rollgroßsegel
Salontisch absenkbar
Sprayhood
Warmwasser
WC (elektr.)

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,50
Technischer Zustand	3,68
Sauberkeit	4,06
Check-in	3,76
Check-out	4,41
Gesamt	4,03

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 34
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution	3.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 18:00 Check-Out: Samstag, 08:30 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich. Ab Okt. 16 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Extras Deposit vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Außenborder	120,00 €	pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Early Check-In (bis 14:00 Uhr)	200,00 €	einmalig
Grill	130,00 €	pro Woche
Handtücher	10,00 €	pro Person
Haustiere an Bord	200,00 €	pro Stück
Hängematte	30,00 €	pro Woche
Kautionsabgeltung		auf Anfrage
Kautionsreduktion		auf Anfrage
Relingnetz (Begrenzte Verfügbarkeit)	160,00 €	einmalig
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche
zusätzliche Reinigung	200,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2019
Länge	12,76 m
Breite	3,99 m
Tiefgang	2,10 m
Motor	40 PS
Segelfläche	76,00 qm
Verdrängung	7,86 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	330 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex
Inside	Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio, Salontisch absenkbar, USB Steckdose, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation	Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety	Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk m. DSC, Zweitanker
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 04.10.25 - Sa. 11.10.25 | 6 Personen |

Wir hatten Geruchsprobleme mit der Backbord Toilette. Anscheinend lässt sich die Toilette nicht vollständig leerpumpen und es liefen immer wieder Fäkalien nach. Es standen fast immer Fäkalienreste in der Toilette, so dass sich in der Toilette und der danebenliegenden Kabine Fäkaliengeruch ausbreitete. Das war natürlich für die zwei Reiseteilnehmer in der achterlichen Backbord-Kabine sehr unangenehm und einschränkend. Wir haben zwischendurch mit dem technischen support der Charterbasis kontakt aufgenommen. Kurzfristig konnte keine Abhilfe geschaffen werden. Der Techniker vermutete, dass ein Ventil verschlissen sein könnte.

Überdies hatten wir Probleme mit dem Dinghy und dem Außenborder. Der Außenborder ließ sich starten und kuppelte auch anfangs ein. Nach dem ersten Gas wegnehmen kuppelte der Antrieb dann aber nicht mehr ein. D.h. die Schrauber dreht nicht mehr und der Motor lief nur noch im Leerlauf. Der anschließende Versuch nun bei starkem Gegegenwind mit den Paddeln zurück zum Segelboot zukommen, wurde erheblich erschwert, weil eine Ruderaufnahme kaputt war und nur provisorisch repariert. D.h. für eine kräftige Person mit einem Paddel rechts/links und gib ihm.
Wir hatten Geruchsprobleme mit der Backbord Toilette. Anscheinend lässt sich die Toilette nicht vollständig leerpumpen und es liefen immer wieder Fäkalien nach. Es standen fast immer Fäkalienreste in der Toilette, so dass sich in der Toilette und der danebenliegenden Kabine Fäkaliengeruch ausbreitete. Das war natürlich für die zwei Reiseteilnehmer in der achterlichen Backbord-Kabine sehr unangenehm und einschränkend. Wir haben zwischendurch mit dem technischen support der Charterbasis kontakt aufgenommen. Kurzfristig konnte keine Abhilfe geschaffen werden. Der Techniker vermutete, dass ein Ventil verschlissen sein könnte. Überdies hatten wir Probleme mit dem Dinghy und dem Außenborder. Der Außenborder ließ sich starten und kuppelte auch anfangs ein. Nach dem ersten Gas wegnehmen kuppelte der Antrieb dann aber nicht mehr ein. D.h. die Schrauber dreht nicht mehr und der Motor lief nur noch im Leerlauf. Der anschließende Versuch nun bei starkem Gegegenwind mit den Paddeln zurück zum Segelboot zukommen, wurde erheblich erschwert, weil eine Ruderaufnahme kaputt war und nur provisorisch repariert. D.h. für eine kräftige Person mit einem Paddel rechts/links und gib ihm.