Boomerang Yachting überzeugt unsere Kunden durch hilfsbereiten Service und eine gründliche Revier-Einweisung beim Check-In.
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| Freundlichkeit / Service | 4,91 |
| Technischer Zustand | 4,20 |
| Sauberkeit | 4,47 |
| Check-in | 4,16 |
| Check-out | 4,66 |
| Gesamt | 4,57 |
| Kaution | 5.000,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Außenborder | 180,00 € | pro Woche |
|---|---|---|
| Eiswürfelmaschine | 80,00 € | einmalig |
| Hotel-/Appartementvermittlung | auf Anfrage | |
| Kautionsreduktion | auf Anfrage | |
| Proviant | auf Anfrage | |
| Relingnetz (vormontiert) | 200,00 € | einmalig |
| Seabob | 300,00 € | pro Woche |
| Skipper (m/w/d) | auf Anfrage |
| Erstzulassung | 2018 |
|---|---|
| Länge | 12,80 m |
| Breite | 7,70 m |
| Tiefgang | 1,30 m |
| Motor | 57 PS + 57 PS |
| Segelfläche | 98,00 qm |
| Verdrängung | 12,00 t |
| Treibstoffkapazität | 600 l |
| Wasserkapazität | 600 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | Anker mit Kette, Außendusche, Bootshaken, Bürste und Schwamm, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, Deckpolster, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Hardtop, Schnorchelausrüstung, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wasserschlauch, Windex |
|---|---|
| Inside | Gasherd mit Backofen, Inverter 12V/220V, Kaffeemaschine, Lautsprecher im Salon, Pantryausstattung, Radio mit USB, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Watermaker, WC (elektr.) |
| Navigation | Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungsring, Rettungswesten, Sicherheitsgurt, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua, Selbstwendefock |
Sa. 14.09.24 - Sa. 21.09.24 | 8 Personen |
Vercharterer war gut, die Sanitärausstattung der Heimatmarina war eher mäßig. Negativ haben wir empfunden, dass ein zwischenzeitliches Einlaufen, egal aus welchem Grund (Starkwind etc.) die volle Liegeplatzsumme (Lagoon 42 immerhin 210€/Tag) gekostet hätte.
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21900 | L/T: | 12,80 / 1,20 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21465 | L/T: | 12,80 / 1,25 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 26336 | L/T: | 12,80 / 1,25 |
| Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+2+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 28199 | L/T: | 14,70 / 1,30 |
| Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 19085 | L/T: | 13,10 / 1,20 |