Sun Odyssey 419 in San Vincenzo online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 419 | ID 34921

San Vincenzo - Marina di San Vincenzo

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+1

Erstzulassung 2018

Großsegel Latten

L/T 12,76 / 2,10

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+1
Erstzulassung2018
GroßsegelLatten
L/T12,76 / 2,10

Highlights

Großsegel 2018
Vorsegel 2018
Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Heizung
Lattengroßsegel
Lazybag
Rollgenua
Salontisch absenkbar
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,91
Technischer Zustand	4,09
Sauberkeit	4,76
Check-in	4,33
Check-out	4,87
Gesamt	4,57

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 46
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, ab 17:00 Check-Out: Samstag, bis 08:30 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Extras Deposit vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Bettlaken, Bett- und Kissenbezug	15,00 €	pro Set
Check-In Sonntag	200,00 €	einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines)	8,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	100,00 €	einmalig
Stand Up Paddle Board	100,00 €	pro Stück und Woche, ab der 2. Woche 50 EUR weniger

Daten

Erstzulassung	2018
Länge	12,76 m
Breite	3,99 m
Tiefgang	2,10 m
Motor	45 PS
Segelfläche	76,00 qm
Verdrängung	7,86 t
Treibstoffkapazität	330 l
Wasserkapazität	200 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	12 V-Anschluss, 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Festmacherleinen, Gangway, Sprayhood, Winschen
Inside	220V Steckdosen, Backofen, Gasherd mit Backofen, Heizung, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Pantryausstattung, Radio, Salontisch absenkbar, Warmwasser
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety	Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Lifebelts, Notpinne, Notsignale, Rettungsbojenlicht, Rettungsinsel, Sicherheitsausrüstung, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 14.09.24 - Sa. 28.09.24 |

Die Kommunikation auf englich war mit allen Mitarbeitern problemlos möglich, der Inhaber spricht deutsch (wir hatten aber keinen persönlichen Kontakt). Bei der Übernahme der Yacht bekommt man eine "Navigationsbox" mit Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Revierführern, Landes- und Notsignalflaggen, Handkompass, Blitzboje, Fernglas, Wasserschlauchadapter,...
Motorersatzteile in Originalverpackung sind an Bord, ein Ersatzschalter für die elektr. Toilettenspülung wurde auch mitgegeben.
Der Schnellhefter mit den Bootspapieren wurde einzeln durchgegangen und erklärt, was wofür ist.
Das Boot war sauber und trocken, alle Einrichtungen intakt (außer loser Türklinken), übliche kleinere Schäden oder Gebrauchsspuren.
Die Rückgabe ging schnell und sehr unkompliziert. Zerbrochenes Geschirr und eine versehentlich ausgelöste Automatikweste wurden einfach hingenommen.
Die Kommunikation auf englich war mit allen Mitarbeitern problemlos möglich, der Inhaber spricht deutsch (wir hatten aber keinen persönlichen Kontakt). Bei der Übernahme der Yacht bekommt man eine "Navigationsbox" mit Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Revierführern, Landes- und Notsignalflaggen, Handkompass, Blitzboje, Fernglas, Wasserschlauchadapter,... Motorersatzteile in Originalverpackung sind an Bord, ein Ersatzschalter für die elektr. Toilettenspülung wurde auch mitgegeben. Der Schnellhefter mit den Bootspapieren wurde einzeln durchgegangen und erklärt, was wofür ist. Das Boot war sauber und trocken, alle Einrichtungen intakt (außer loser Türklinken), übliche kleinere Schäden oder Gebrauchsspuren. Die Rückgabe ging schnell und sehr unkompliziert. Zerbrochenes Geschirr und eine versehentlich ausgelöste Automatikweste wurden einfach hingenommen.