Bavaria Cruiser 41 in Punat (Insel Krk) online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 41 | ID 38498

Punat (Insel Krk) - Marina Punat

+49

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6

Erstzulassung 2014

Großsegel Roll

L/T 12,35 / 1,65

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 42
Zuletzt bewertet: vor 6 Stunden

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Kaution	4.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Mittwoch, 17:00 Check-Out: Mittwoch, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 8 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Kaution für Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Rodkicker, Solaranlage, Sprayhood, Wasserschlauch, Winschen
Inside	Heizung, LCD Fernseher
Navigation	Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety	Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Handbilgepumpe, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel, Spi-Baum

Mi. 16.09.26 - Mi. 23.09.26 | 4 Personen |

Das Boot hatte vier undichte Luken. Bei grober See mit immer wieder überspültem Deck und dann noch Regen obendrein rann Wasser nicht nur durch die Luken, sondern auch durch die Deckenlichtschalter neben dem Abgang in den Salon. Außerdem war das Ankerlicht defekt, was wir schon bei der Übernahme beanstandet hatten, was aber abgetan wurde. Die Genua war in Wirklichkeit eine Fock mit gerissenem Achterliek. Die Handhabung der Schwarzwassertanks wurde obendrein falsch erklärt. Wir haben immer alle Mängel sofort gemeldet, die €100,-- Rabatt für all die Unannehmlichkeiten, die uns prompt bei der Rückgabe geboten wurden, erschienen uns nicht wirklich angemessen.
Das Boot hatte vier undichte Luken. Bei grober See mit immer wieder überspültem Deck und dann noch Regen obendrein rann Wasser nicht nur durch die Luken, sondern auch durch die Deckenlichtschalter neben dem Abgang in den Salon. Außerdem war das Ankerlicht defekt, was wir schon bei der Übernahme beanstandet hatten, was aber abgetan wurde. Die Genua war in Wirklichkeit eine Fock mit gerissenem Achterliek. Die Handhabung der Schwarzwassertanks wurde obendrein falsch erklärt. Wir haben immer alle Mängel sofort gemeldet, die €100,-- Rabatt für all die Unannehmlichkeiten, die uns prompt bei der Rückgabe geboten wurden, erschienen uns nicht wirklich angemessen.