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Alle werden sie mit Wind und Wetter konfrontiert und für alle ist Segeln eine Leidenschaft – doch für jeden auf andere Weise. Die feinen Unterschiede und was unbedarfte Mitfahrer erwartet. Der Genusssegler Für den Genusssegler ist es nicht so wichtig, schnell von einem Ort zum anderen zu kommen..
Mit der 460 Grand Large hat Dufour eine Segelyacht herausgebracht, die besonders für Charterer in der 45-Fuß-Yachten-Klasse interessant ist, denn es gibt sie auch mit vier Kabinen und vier Nasszellen, welches selten ist. Spaß an Bord bieten Zusatzfeatures wie zum Beispiel die geschickt untergebra..
Die Jeanneau-Werft bringt mit der Sun Loft 47 nun einen Monohull bzw. Monokat mit neuem Konzept heraus. Initiator des Modells ist die französische Charterfirma Dream, als Designer haben sie Philippe Briand betraut, der bereits zuvor Monokats entworfen hat. Platz wie auf einem Katamaran Die Yacht is..
Ob Ablegen, Segel setzen, Manöver fahren oder Anlegen – Segeln ist eine komplexe Tätigkeit und kann auf einem größeren Boot nur als Team gemeistert werden. Der Erfolg, sich gegen die Naturgewalten Wind und Wasser zu behaupten und den sicheren Zielhafen zu erreichen, hängt von der Zusammenarbe..
Warum weit weg fahren, wenn die heimische Küste so nah ist? Die Ostsee besteht darüber hinaus aus verschiedensten Landschaften und Revieren, mit denen es nie langweilig wird: malerische Kreidefelsen auf Rügen und Møn, friedliche Boddenlandschaften in Vorpommern, Städte mit spannender Geschichte..
Die größte Karibikinsel Kuba hat ihren besonderen Charme: Die alten Kolonialbauten, die Oldtimer auf der Straße, die hölzernen Fischerboote auf dem Meer – das Gefühl, in eine andere Zeit versetzt zu sein, findet man sonst nur an wenigen anderen Orten der Welt. Auch die Mischung aus spanischen..
Auch Charterer müssen bei einem Kroatien-Urlaub eine Kurtaxe je Person und pro Tag entrichten. Sie wird am Stützpunkt getrennt bezahlt, sprich sie ist nicht Bestandteil des Chartervertrags. Die allgemeine Kurtaxe wird ab 2019 von 8 auf 10 Kuna (ca. 1,35 Euro) erhöht. Die Bezahlung erfolgt in Kuna..
Das kroatische Ministerium für maritime Angelegenheiten bietet eine kostenlose nIS-App für Segler und andere Wassersportbegeisterte. Nautical Information Service (nIS) ist eine mehrsprachige Anwendung für mobile Geräte, die viele nützliche Informationen und eine Seenot-Funktion enthält. Bild v..
Das Andocken in vollen Yachthäfen bei wechselnden Wind- und Seebedingungen gehört zu den schwierigsten und stressigsten Bootsmanövern. Fehler beim Andocken können peinlich und teuer sein. Dank der bahnbrechenden Self-Docking-Yachttechnologie von Volvo Penta könnte dieses Manöver in vielen Häf..
»Man freut sich auf die frühere Übernahme und es scheitert dann trotzdem« Viele Charter-Urlauber möchten die Möglichkeiten eines Early-Check-ins nutzen. Wir haben mit Marvin Kather über die Vor- und Nachteile sowie über Kosten und Alternativen gesprochen. Marvin Kather, Geschäftsführer der..
Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer des jeweiligen Ortes der Leistungserbringung, zuzüglich anfallender obligatorischer Kosten. Die Angebote und Rabatte
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